Використання простору тротуарів
Тротуари можна просто розділити на п’ять частин за своїми функціями: кромка зуба дороги, функціональний пояс допоміжних споруд, сліпа алея, тротуар та концесійна лінія. Хоча кожна частина здається простою, вона грає дуже важливу роль на міських дорогах. Поки ці п’ять частин розумно інтегровані та вдосконалені, вони можуть грати більш високу ефективність.
У сучасних містах, де землі мало, проблема використання землі завжди обмежує розвиток міст, особливо у будівництві міської інфраструктури, де суперечливість є більш вираженою, а проблеми попиту на землекористування та резерв міського розвитку неминучі. Використання тротуару на міських дорогах стає більш очевидним. Метро - це «базовий табір» різних трубопроводів, які зайняті вуличними ліхтарями, електропостачаннями та комунікаційними трубопроводами. Земля є "базовою площею" всіляких допоміжних споруд, зайнятих такими об'єктами, як ліси, реклама, книгарня. Тротуари перевантажені USES. Відповідно, повинні розумно використовувати повною мірою обмежений простір стежки.
